เตาแก๊สแบบแพ็คเกจ/UNI-FLARE

ถาม

ก.

เราสามารถจัดการกับอุปกรณ์ได้หลากหลายประเภท รวมถึงเตาหลอมอุตสาหกรรม เตาอบแห้ง และอุปกรณ์ให้ความร้อนต่างๆ

ถาม

ก.

เนื่องจากการเผาไหม้ถูกควบคุมด้วยความเร็วรอบของพัดลมเผาไหม้ จึงมีขนาดกะทัดรัด ติดตั้งง่าย และปรับแต่งได้ง่าย

ถาม

ก.

นี่คือระบบควบคุมวาล์วปรับสมดุลแรงดันก๊าซที่ควบคุมด้วยความถี่ของอากาศสำหรับการเผาไหม้

[การควบคุมความถี่ของอากาศสำหรับการเผาไหม้]
ระบบนี้ปรับการไหลของอากาศของพัดลมเผาไหม้โดยใช้การควบคุมอินเวอร์เตอร์ โดยการปรับปริมาณอากาศสำหรับการเผาไหม้อย่างต่อเนื่องผ่านการควบคุมความถี่นี้ทำให้สามารถควบคุมภาระการเผาไหม้ได้อย่างเหมาะสม (การควบคุมการลดกำลังการทำงาน)

[การควบคุมวาล์วปรับสมดุลแรงดันแก๊ส]
ระบบแก๊สใช้ลิ้นปรับสมดุลความดัน (รวมอยู่ในตัวควบคุมรอบเครื่องยนต์) ซึ่งเป็นกลไกที่ควบคุมความดันแก๊สให้สอดคล้องกับความดันอากาศสำหรับการเผาไหม้ ปริมาณแก๊สจะปรับโดยอัตโนมัติตามสัดส่วนของการเปลี่ยนแปลงปริมาณอากาศสำหรับการเผาไหม้ เพื่อรักษาสัดส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่เหมาะสม และรับประกันสภาวะการเผาไหม้ที่เสถียรและช่วงการปรับแต่งที่กว้าง

ถาม

ก.

อัตราส่วนการหรี่รูรับแสงอยู่ที่ 1:4 ซึ่งช่วยให้คุณลดรูรับแสงลงเหลือประมาณ 1/4 ได้

ถาม

ก.

ชุดหัวเผาและแผงควบคุมเป็นส่วนประกอบแยกกัน โดยแผงควบคุมได้รับการออกแบบและผลิตแยกต่างหากก่อนส่งมอบให้กับลูกค้า

ถาม

ก.

เราให้บริการทั้งก๊าซ LPG และก๊าซธรรมชาติจากระบบประปา

ถาม

ก.

หากจำเป็น เราจะนำเสนอข้อเสนอที่เหมาะสมและมีเหตุผลรองรับ โดยอิงจากผลงานที่ผ่านมาและข้อมูลการคำนวณและการออกแบบต่างๆ

ถาม

ก.

ติดตั้งหัวเผาให้แน่นหนา และตรวจสอบให้แน่ใจว่าปริมาณอากาศสำหรับการเผาไหม้ (ปริมาณออกซิเจน) และความดันภายในเตาเผาอยู่ในระดับที่เหมาะสม
หากคุณใช้ระบบแปลงความร้อนเป็นอากาศ โปรดติดตั้งพัดลมเป่าลมหรือพัดลมหมุนเวียนอากาศด้วย

ถาม

ก.

เมื่อเชื่อมต่อกับแผงควบคุมที่บริษัทของเราออกแบบและผลิตขึ้น การทำงานอัตโนมัติขั้นพื้นฐานจึงเป็นไปได้

ถาม

ก.

สามารถทำได้โดยการใช้ร่วมกับเทอร์โมมิเตอร์

ถาม

ก.

เพื่อให้การเผาไหม้เป็นไปอย่างเหมาะสมและเพื่อความปลอดภัย เราขอแนะนำให้ทำการตรวจสอบและปรับแต่งเป็นประจำทุกปี (มาตรา 299 แห่งข้อบังคับด้านความปลอดภัยและสุขภาพในอุตสาหกรรม)

ถาม

ก.

นอกจากนี้เรายังมีบริการนอกสถานที่ตามคำขอ โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการตรวจสอบ ซ่อมแซม หรือปรับแต่งการทดสอบการเผาไหม้เป็นประจำ

ถาม

ก.

โปรดตรวจสอบสถานะการปรับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงและแรงดันแก๊ส

ถาม

ก.

ปัญหาอาจเกิดจากสิ่งสกปรกหรือการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องในหน่วยตรวจจับเปลวไฟ หรือการปรับการเผาไหม้ที่ไม่เหมาะสม โปรดติดต่อเราเพื่อขอความช่วยเหลือ

ถาม

ก.

อาจเกิดการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เนื่องจากอากาศไม่เพียงพอ ดังนั้นโปรดติดต่อเราโดยทันที

ถาม

ก.

ปัญหาอาจเกิดจากปัจจัยภายนอกหรือการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบหาสาเหตุ

ถาม

ก.

มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการรั่วไหลของแก๊ส โปรดหยุดรถทันที

ถาม

ก.

อุปกรณ์อาจเกิดความผิดพลาด โปรดหยุดการใช้งานทันที